2012年是“十二五”承上启下的重要一年，尽管中国经济增长的步伐有所放缓，但中国仍然是全球工程机械行业不折不扣的热点市场。在混凝土机械行业上演了三分天下的局面之后，中国工程机械制造商已然屹立于国际工程机械的前沿。有种观点认为，到2050年，世界上最有影响力的三大强国将依次是中国、印度和美国，并且中国、印度两个发展中的大国在本世纪中叶将会超过美国，成为世界上两个最有实力的国家。“龙象之争”近年来被炒得火热，“CHINDIA”也被视为中印两国创造世界新秩序而形成的一个新的英文词汇。中印两国的竞争是全方位的，人们在大谈中国工程机械美好前景的同时，印度工程机械市场也正以飞快的速度向前发展。

基建奋起直追

市场前景广阔

在对中印两国进行对比时，印度常被人所诟病的就是其基础设施的落后。据瑞士洛桑国际管理学院公布的2009年~2010年国际竞争力报告显示，印度在基础建设方面的排名位列世界第 76。在很长一段时间内，印度的高速公路仅相当于中国的省级公路，平均时速一般不超过60公里/小时，真正封闭的高速公路总长只有200多公里。曾经有中国记者团在2010年才投入使用的德里英迪拉·甘地国际机场遭遇过长达3个小时的停电，印度电力系统的不稳定性可见一斑。

在意识到基础设施领域存在的巨大问题后，印度政府也已经开始着手改善基础设施，这为印度工程机械市场带来广阔的发展空间。印度《金融快报》近日刊文称，过去5年，印度政府在基础设施建设领域累计投资约3711亿美元，平均每年的投资额约占印度国内生产总值的8%。印度投资促进局常务董事斯里瓦斯塔瓦表示：“印度基础设施建设潜力巨大，在2012年~2017年间将会有高达1万亿美元的投资潜力。”印度的机场客运量和货运量未来几年预计每年增长20%以上，而多数城市的机场设施面临更新，更多的地方也正在计划修建机场。印度铁路货运量也在以每年接近10%的速度增长，印度计划打造世界一流的铁路、公路、港口交通网络。基础设施的飞速发展，使得印度工程机械市场呈现出巨大的潜力。